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云海金属2019年年度董事会经营评述

作者:永乐国际 来源:永乐国际 日期:2020-04-23 16:37 人气:

  2019年10月30日,国家发展委修订发布了《产业结构调整指导目录(2019年本)》。在鼓励类有色金属项目中,将“高性能镁合金及其制品”首次列入新材料产业。在鼓励类汽车项目中,将“镁合金”列入轻量化材料应用领域。2019年11月25日,工业和信息化部发布《重点新材料首批次应用示范指导目录(2019年版)》,两种镁合金材料,即“镁合金轮毂”和“非稀土高性能镁合金挤压材(应用于汽车、轨道交通、航空航天,也包括镁合金棒材)”入选该目录。2019年度国家正式开始设定新能源汽车积分比例要求,同时根据《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》要求,2019年国内部分城市率先开始实行汽车尾气排放按国六标准,随着新法规的实施和排放标准升级,汽车轻量化需求更为迫切。镁合金应用前景更为广阔。2019年,公司加快上下游产业布局,一方面逐步加大原镁、镁合金的市场供给,原材料的发展;同时提高深加工产品比例:提高空调微通道扁管的市场占有率,布局仪表盘支架、座椅支架、中控支架等镁合金中大部件,在印度新设压铸公司,发展铝挤压汽车部件。2019年,公司着力于生产线和设备的智能化,提高效率及优化产品质量,生产流程更安全更环保。调整产品结构,增加高端产品的比例,提高利润水平。2019年全年公司实现营业收入557205.83万元,与去年同期相比增加9.23%,归属于上市公司股东的净利润91037.04万元,与去年同期相比增加176.29%。公司2019年营业收入5,572,058,322.49元,比上年同期增长9.23%;其中主营收入5,390,449,811.44元,占总营业收入的96.74%,其他业务收入181,608,511.05元,占总营业收入的3.26%;其中国内市场营业收入4,795,901,288.03元,国外市场营业收入776,157,034.46元,占营业收入比例分别为86.07%和13.93%;主营业务收入5,390,449,811.44元,较上年同期增长8.57%,主营业务成本为4,515,431,869.71元,较上年同期增长7.63%,主营业务毛利率为16.23%,较上年同期增长0.73%。公司拥有年产10万吨原镁和18万吨镁合金的生产能力,是全球镁行业龙头企业,镁合金市场占有率连续多年保持全球领先。公司已经形成“白云石开采-原镁冶炼-镁合金-镁合金加工-镁合金回收”完整的镁产业链,为实现成本最优化利润最大化奠定了基础。公司镁铝深加工产品如镁合金方向盘骨架、铝合金微通道扁管生产规模均居行业前列,具有明显的规模竞争力。公司主营产品主要应用于汽车和消费电子领域,经过长期的培育和发展,已形成完善的市场和销售网络。公司以客户满意和为客户提供完整的解决方案作为销售的旨,经过多年的积累,公司已开发建立了一批优质的客户群。公司镁合金及镁合金方向盘骨架和仪表盘支架、铝合金微通道空调扁管等深加工产品,在汽车领域渗透率较高,基本实现对宝马、奔驰、大众、日本丰田、本田、日产、美国通用、福特以及国内上汽、一汽、二汽、吉利等主流汽车品牌的全覆盖。随着新能源汽车的快速发展,以特斯拉为代表的新能源汽车受到消费者热捧,新能源汽车产量的增长将进一步加快汽车用铝、镁合金市场的发展。公司契合新能源汽车的发展,不断开发铝、镁轻质合金新材料及汽车零部件,目前已为领先的新能源车企如比亚迪002594)、北汽新能源、吉利、特斯拉等提供产品。在3C领域,公司的镁、铝合金产品主要供给富士康集团、可成集团、巨腾集团等,成功进入了苹果、三星、华为等消费电子知名品牌供应链。公司注重研发和技术积累,不断创新,公司建有“江苏省镁合金材料工程技术研究中心”、“江苏省先进金属材料重点实验室”、“江苏省认定企业技术中心”、“江苏省企业研究生工作站”、“南京市博士后创新实践”、“江苏省博士后创新实践”、“院士专家工作站”等研发平台。通过人才引进和自主培养,为公司发展提供的了技术支撑和人员保障。利用公司已有的研发生产平台,通过产学研合作,承担完成了多项国家部委及江苏省的科研项目。公司更加注重自主研发工作,公司在镁冶炼和镁合金制造的核心装备均自主研发完成,代表着行业先进技术水平。公司参与制定国家和行业标准,拥有多项专利。截止本报告期,参与制定国家和行业标准5项,入选镁合金行业军用标准的制定单位;公司拥有授权专利271项,其中发明专利31项,实用新型专利221项,外观专利19项,其中2019年新增授权专利52项。随着公司产品规模增大和品牌,公司产品荣获“江苏省著名商标”、“江苏省名牌产品”、“江苏省重点培养和发展的国际知名品牌”、“中国驰名商标”等。2019年10月30日,国家发展委修订发布了《产业结构调整指导目录(2019年本)》。在鼓励类有色金属项目中,将“高性能镁合金及其制品”首次列入新材料产业。在鼓励类汽车项目中,将“镁合金”列入轻量化材料应用领域。2019年11月25日,工业和信息化部发布《重点新材料首批次应用示范指导目录(2019年版)》,两种镁合金材料,即“镁合金轮毂”和“非稀土高性能镁合金挤压材(应用于汽车、轨道交通、航空航天,也包括镁合金棒材)”入选该目录。2019年度国家正式开始设定新能源汽车积分比例要求,同时根据《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》要求,2019年国内部分城市率先开始实行汽车尾气排放按国六标准,随着新法规的实施和排放标准升级,汽车轻量化需求更为迫切。镁合金应用前景更为广阔。近年来,随着全球经济复苏,发达国家重归制造业,新兴经济体的持续发展,特别是节能、环保、绿色、低碳概念的普及与深化,以镁和铝为代表的轻有色金属产业迎来了新的发展机遇。面对不断加严的燃油排放标准,汽车轻量化已成为必然趋势,新能源汽车的快速发展将会加快这一趋势。研究表明,空载情况汽车所用燃料约70%消耗于汽车自重,汽车整车重量每降低10%,燃油效率可提高6%-8%,整车重量每减少100kg,百公里油耗可降低0.3-0.6L,CO2排放量可减少约5g/km。尤其对于新能源汽车,续航里程是制约其推广的主要瓶颈,尽可能降低车身重量是新能源汽车在通过增加电池组数来提高续航里程的条件下的现实选择。相关测试显示,电动汽车整车重量减重10%,平均续航能力可增加5%~8%。《中国制造2025》也已将发展节能和新能源汽车纳入10大重点领域之一,并将轻量化技术作为重点突破方向。公司拥有自主研发的代表行业领先水平的镁冶炼和镁合金生产制造技术,利用技术和成本的优势,不断发展和提升原镁和镁合金的生产规模是公司中长期发展的方向,以满足未来市场不断扩大的需求。健全镁产业链实现主要材料的自主配套能力,公司投建30万吨硅铁项目,为原镁生产保障原料自给。满足不断增长的市场需求,保持镁行业龙头地位是公司长期发展战略。公司加快下游产业布局,提高深加工产品比例:在不断稳固提高铝合金微通道扁管及镁合金汽车方向盘骨架的市场占有率的同时,2019年,公司通过收购重庆博奥镁铝金属制造有限公司100%股权,完善公司深加工领域布局,实现对汽车用镁合金中大型压铸部件,如汽车仪表盘支架、座椅支架、中控支架的战略布局。结合在印度投资的镁合金压铸项目的建设,进一步提升镁合金深加工产品的规模和档次。(1)通过市场开发和产品开发增加销量,持续改进技术以降低成本,主营业务收入和产品销量的稳定增长。(2)加快项目建设,推进国际化的步伐,加快建设印度子公司;推进山东云信铝业项目建设及包头硅铁项目。(3)改善公司融资结构,利用非公开发行、公开发行等直接融资手段,银行融资也寻求多种方式,降低融资成本(6)对于优秀的、有发展潜力的、和公司产业相关的企业,公司不排除通过收购、控股、入股的方式,外延式发展。铝合金和镁合金行业一直是市场充分竞争的行业,未来市场对企业的产品质量、服务水平、成本控制要求也越来越高,虽然公司具备较强的竞争优势,尤其是在镁合金行业已形成了完整的产业链,但随着国内外竞争对手通过行业整合等手段扩大经营规模,扩充市场份额,公司的市场地位可能受到一定的挑战,进而对公司未来的收入及盈利能力产生一定影响。公司通过产品开发、市场开发和技术创新,在市场竞争中保持龙头企业的地位。公司主营业务为有色金属的冶炼及延压加工;主要原料为镁、铝金属。镁、铝价格受供求关系、全球经济和中国经济状况等因素的影响,还与汽车轻量化进程、3C行业需求密切相关。未来主要原材料的价格的波动,将对公司的成本控制和利润带来一定影响。公司逐年加大深加工产品的占比,逐步降低中间材料销售的比例,降低原材料价格波动的影响,提高利润水平。公司产品出口收入占一定比例,且出口业务主要为美元结算,汇率波动对公司经营会带来一定的风险。

  力度空前!又一重磅购物节来了 受益股名单

  近期的平均成本为9.77元,股价在成本上方运行。空头行情中,目前正处于反弹阶段,投资者可适当关注。该股资金方面呈流出状态,投资者请谨慎投资。该公司运营状况良好,多数机构认为该股长期投资价值较高。

  实施分红:10派1.5元(含税),股权登记日为2020-04-17,除权除息日为2020-04-20,派息日为2020-04-20



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